ヤマハＹＺＦ－Ｒ６乗ってみました(^^)V

こんにちは、晴です。

SV650X試乗から9日後、２５日に最後の平日非番ををいただきいよいよ今年最後のおっきぃバイク試乗です。

今回の目的は、ヤマハのYZF-R6です。とにかく尖ったＳＳということで、絶賛派と二度と乗らない派に分かれている？とても興味津々なバイクです。

f:id:haruu_k:20211129234609j:plain — ブラックなたたずまいがとてもかっこいいです。艶消しの「R6」いいですね～

f:id:haruu_k:20211129234852j:plain — ハンドルがこちらに傾いているのでより一層垂れているのが強調されています。

f:id:haruu_k:20211129235013j:plain — 猛禽類を連想させるポジションランプ。ヘッドライトはその下の2つのおめめです。サイドミラーにウインカーがあります。おしゃれですね。

f:id:haruu_k:20211129235143j:plain — 後ろ姿。ウイングがついています。ハンドルが低いのがよくわかりますね。

でわ、早速またがります。足の短い私では両かかとが浮きます。シートは高いです。

セパハンは今までにない低さ。でも絞りといい垂れ具合といい絶妙です。バックステップも理想の位置。

しばらく走っているうちにだんだん顔がにやけてきます。そうです。まさにこれです。このポジショニングのバイクに乗りたかったんです。

またがっているとこのバイクは完全に「抱きまくら」になっています。両腕でタンクを挟みこみ、足は完全に二ーグリップ。いいポジショニングです。

下半身で支えていないとどんどん手首が、背中が痛くなってきます。セパハンは首がつらいがようやくわかってきました。楽しくて仕方ありません（どM）。

実は最初ヤマハのR25とかのデザインがあまり好きでなかったのでR6の実物見るまではデザインにはあまり期待していなかったのですが、見れば見るほどかっこいい。理想のポジショニングもあり心は「買い」の一点張り。完全にひとめぼれです。

運転中にやけながら、頭の中では、このバイクを買わないようにするためにはどうしたらいいか欠点ばかり探してましたね（そのくらい惚れてしまっていました）。

さて、前回能登往復８時間耐久でしたので、今回は岐阜の高山方面へ行こうと考えました。そちらの方が天気がよさそうだったので（今回はず～と雨）。

ヘルメットの音声のみでグーグルナビ聞きながら進みますが、相変わらず変な道ばかり。気が付くと金沢大学の構内を走っていたり、とにかく裏道ばかり。

砺波に着いたあたりでだいぶ時間がかかっていてとても高山までいける自信がなくなってきました。そこで途中のコンビニで休憩していると、若者（30位）に声を掛けられR6めちゃくちゃほめられました。

仕方がないので、帰りに高速もどきが使える能登島の方へ向かい1時間くらい余裕をもって帰ることに（この選択が大間違い！）。

f:id:haruu_k:20211130002934j:plain — 途中休憩の道の駅で。後ろの荷物がバイクのかっこよさを台無しにしています(^^;)

f:id:haruu_k:20211130003057j:plain — 海と後ろ姿１　ハンドル低いね～

f:id:haruu_k:20211130003224j:plain — この角度がいいですね～　水もしたたるいいバイク（おバカ）

f:id:haruu_k:20211130003416j:plain — 海と後ろ姿２　この子は４気筒です。ノーマルマフラーなのに音がとても官能的。

土砂降りの中、気持ちよく走っていきます。高回転型のエンジンなので低速はスカスカと評論されていますが、４千回転ぐらいで流していても全然大丈夫です。１万回転が常用で１万４千回転あたりがどうのと記事には書いてありますが、２速８千回転で８０Km/ｈも出ちゃうバイク（試した）。そんなのいつ使うの？て感じです。

f:id:haruu_k:20211130004203j:plain — のとじま水族館に到着。写メのみ。

f:id:haruu_k:20211130004253j:plain — せっかくなのでライトをつけて写メ。つり目ライトでますますシャープな感じに。カッコいい～

さあ帰りましょう。このあたりからどんどん天気が悪くなってきました。雷も鳴り響きます。

そして体に異変？が･･･　まず右手スロットルが開けにくくなってきます。手首がしびれてうまく動きません。そして左手が。握力がなくなってきてクラッチ操作がつらくなってきます（実はクイックシフターがついていてシフトアップの際クラッチ操作がいらない？！ということを後でわかりました。レンタル屋さん説明してよ～）。

背中がだんだんと痛くなり思わずタンクによしかかります。ずーと二ーグリップのため太もも内側が痛くなってきます。

そして、のと里山海道に入ると猛烈な横風。60Km/h以上怖くて出せません。ハザードを付けてひたすら我慢で走り続けます。